那什么样的人适合做运营?在我这个段位，中老我还不知道。

如果说这只是猜测，铁路接下来的例子就很明确了京滇投资机构们早已经对90后创业公司的称为从小甜甜改成了牛夫人。

比如估值两亿美元的90后创业公司礼物说，澜列车近日开诚布公地表示要持续裁员，澜列车照CEO温城辉的意思来讲，是为了保持公司的灵活性，要裁掉平庸，迎接冒险者。相较之下，湄线礼物说算得上是创业潮过后坚持得较为长久的一个，可是如今的裁员只能说是朝不保夕。然而随着全民创业进入深水区，国际这部分依赖创始人名气的初创公司渐渐隐没在大众舆论之中。

而90后创业公司就显得相当诚实，货运甚至带着这一代人创业时深入骨髓的“狂妄”基因。当年的余佳文在央视口出狂言继而被打脸，中老这种事也证明了，中老像先赚一个亿的小目标之类的话，也只能由王健林当玩笑话说说而已，一旦被当做炒作噱头，迟早要为此想尽办法自圆其说，若是不能，就只能认怂、被喷，然后万劫不复。

曾几何时，铁路很多80后70后创业都有些遗憾，怎么就没有晚生几年，成为90后呢?而单纯地对人投资，这也为以后的盛世倒坍埋下了隐患。

求收购可能成90后创业公司最好出路崛起于创业潮的公司目前已经仅剩无几，京滇逝者自然只能充当今人的笑料或被当事人记入经验之论，京滇而像超级课程表、礼物说这样虽然淡出大众视野，但依然艰难活着的公司就另当别论了，也许他们还有一丝机会，但摆在现实的路或许笼统来讲也无非两条：再融资和被收购。1、澜列车直击的文案 小到网页间隙里的小广告，澜列车大到建筑上的巨幅海报，想要将用户吸引住、留下来，你需要一个一击必杀的优质标题文案，用简短的几个词汇，让用户注意到你

但业内人士也纷纷提出疑问：湄线在这个监管收紧、湄线资本寒冬的时间点集体谋求上市，是否有些仓促?02“又快又好”“虽然业内普遍认为，2013年是互联网金融元年，但实际上，现在筹备上市的公司，已有了长时间的摸爬滚打，”夏翌认为。2012年3月，国际优酷与土豆合并，土豆退市。

去年7月，货运欣泰电气成为首家因欺诈发行被退市的上市公司。除了上述几家，中老众安保险、乐信集团、信而富、91金融等公司，也传出筹备、谋划IPO的消息。