告知用户当前状态　　用户在任何时候都希望能够了解当前所处的状态，汽车强度而不用过多猜测。

而进入VIP之后享受的特权如图所示，车身从认证站点到VIP1，再到未开放的VIP2、VIP3，可谓层级分明，权益也是随层级倍增倍差的。所以，有多百度今天放出取消新闻源这个大招来怒刷存在感，实在是在内容领域无招可用只能拼老底了。

不错，重要百度这次又是来刷存在感的，这是第一层套路。换个问法，汽车强度新媒体时代，汽车强度什么最重要?流量吗?粉丝吗?分发平台吗?内容生产能力吗?这些似乎都很重要，但要说最重要的——我认为其实是注意力，新媒体时代的信息太冗余太碎片了，对注意力的争夺才是关键。对于广大站长(部分资质够进VIP俱乐部的自媒体也算)来说，车身这几乎是一个被设定好的必选题——要么交钱跟着我玩，要么出局。

先说一个前提，有多取消新闻源，对于主流、核心媒体的收录并不影响，本人也向多位资深媒体人和站长求证了此事。按理说，重要百度不应该这么干，重要一边想在自媒体时代尽快赶上来，一边又对着一部分“实力不行”的自媒体开刀，其实应该学学那几个自媒体平台啊，别管什么好坏，先把自媒体人圈起来再说。

百度取消新闻源制度的消息可谓一石激起千层浪，汽车强度铺天盖地的新闻报道翻来覆去就那几句话，汽车强度你粘贴我几句，我copy你几句，估计连你旁边的猫都看烦了吧。

这可能也算是百度高明的地方，车身这些鸡肋的小站、车身自媒体站圈太多了影响用户体验、降低粘性，索性趁机清理门户，只把那些“优质”站点笼络过来就行了。事实上，有多头条号已经走在这条路上了，有多号外是个比较明显的例证，不明显的另一个事实是——假如你头条上的某篇文章突破了80万阅读，接下来1、2天内发的内容都会受到推荐限制，本人亲测多次，流量达到这个水平的自媒体人应该也不难发现这个“小秘密”。

换个问法，重要新媒体时代，重要什么最重要?流量吗?粉丝吗?分发平台吗?内容生产能力吗?这些似乎都很重要，但要说最重要的——我认为其实是注意力，新媒体时代的信息太冗余太碎片了，对注意力的争夺才是关键。那些权重低、汽车强度内容时效性和质量相对较差的小站点、汽车强度自媒体站点，很可能会被K掉，比如笔者的一个不成熟小站前段时间就被百度K掉了，这个过程其实已经进行了一段时间了，只不过这次取消新闻源的动作更大更狠一些，但即使不取消新闻源，很多小站依然还是会慢慢被淘汰掉。

而进入VIP之后享受的特权如图所示，车身从认证站点到VIP1，再到未开放的VIP2、VIP3，可谓层级分明，权益也是随层级倍增倍差的。我们来聊点不一样的，有多说点“真话”。